Hubei Fengming Intelligent Technology Co., Ltd.
একটি Incoterm একবারে দুটি কাজ করে: এটি ঝুঁকি সরিয়ে দেয় এবং এটি কাস্টমস মানকে সরিয়ে দেয়। বেশিরভাগ ক্রেতাই প্রথমটি নিয়ে আলোচনা করেন এবং দ্বিতীয়টি কখনই চেক করেন না, তাই FOB বা CIF যা প্রথম কন্টেইনার অর্ডারের জন্য ইনকোটর্ম পাটিগণিতের পরিবর্তে অভ্যাস দ্বারা নিষ্পত্তি করে।
একটি মার্কিন বন্দরে FOB; CIF শুধুমাত্র যেখানে গন্তব্য মান CIF ভিত্তিতে আমদানি করে। নির্ধারক ফ্যাক্টর বিশ্বাস নয় কিন্তু কোন সংখ্যা গন্তব্য ট্যাক্স.
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র | ইউরোপীয় ইউনিয়ন | |
মূল্যায়ন ভিত্তি | FOB, রপ্তানি বন্দর (19 USC 1401a) | CIF, আমদানির বন্দর (UCC আর্ট। 70) |
আন্তর্জাতিক মালবাহী | মান থেকে বাদ | মান অন্তর্ভুক্ত |
$520 FOB + $50 মালবাহী শুল্ক | 37.5% × 520 = **195.00** | 6% × 570 = **34.20** |
চালান CIF $570 পড়ে | 37.5% × 570 = **213.75** | $34.20, অপরিবর্তিত |
চালান FOB $520 পড়ে | $195.00, অপরিবর্তিত | মাল ফেরত যোগ করা হয়েছে = $34.20 |
শেষ দুটি সারি একসাথে পড়ুন। বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলে কাস্টমসের জন্য সিআইএফ মান কী তার দুটি উত্তর আছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনার ব্রোকারকে অবশ্যই এটি এফওবি-তে ফিরিয়ে দিতে হবে; ইইউতে এটি নিজেই সংখ্যা, কারণ সীমান্তে মালবাহী এবং বীমা আইন দ্বারা দায়বদ্ধ। লস অ্যাঞ্জেলেসে $18.75 একটি ইউনিট - $1,050 একটি কন্টেইনার - যোগ করে শব্দটি রটারডামে একটি রাউন্ডিং ত্রুটি৷
ইউরোপীয় দিকের ফাঁদ: EU এন্ট্রিতে FOB ফিগার ঘোষণা করলে মালবাহী 6% সাশ্রয় হয় না; এটি শুল্ক মূল্যকে নিম্ন-ঘোষণা করে, এবং জরিমানা হারানো শুল্কের একাধিক পর্যন্ত চলতে পারে। শব্দটি ইউরোপে ট্যাক্স পরিবর্তন করে না - শুধুমাত্র আপনার ঘোষণাকারী নম্বরটি তৈরি করে বা এটি হস্তান্তর করে। ফেংমিং একটি শীটে FOB এবং CIF পরিসংখ্যানগুলিকে আলাদা লাইন হিসাবে প্রকাশ করে, তাই ব্রোকারের উভয়টি দেখার আগে একে অপরের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা যেতে পারে।
Incoterms 2020 CIF বিক্রেতাদের শুধুমাত্র Institute Cargo Clauses (C)-এর ব্যবস্থা করতে বাধ্য করে — মোট ক্ষতি এবং বড় দুর্ঘটনা, চুরি, জলের ক্ষতি বা ভাঙ্গন নয়। CIP ক্লজ (A), সমস্ত ঝুঁকি বাধ্যতামূলক করে। সংকীর্ণ স্তর কেনার সময় একটি CIF উদ্ধৃতি ব্যাপক শোনাচ্ছে৷
একটি 90 কেজি মেশিন এবং একটি 40 কেজি ইলেকট্রিক স্কুটার ইউনিট উভয়ই UN3171 লিথিয়াম কার্গো, এবং DG কভার মূল্য 2-5% মূল্যের বিপরীতে 0.3-0.7% শুকনো পণ্যসম্ভারের জন্য। একটি ডিজি শিপমেন্টে ড্রাই-কার্গো রেট চার্জ করার একটি সিআইএফ চালান হয় ঝুঁকির মূল্য নির্ধারণ করেছে বা এটি ঘোষণা করছে না — — এবং আপনি যে দাবিটি দায়ের করার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি তা হল একটি ক্লজ সি বাদ।
✅ নীচের লাইন: FOB মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এবং EU-তেও — CIF-এর ক্লজ C হল এমন একটি কভার যা আপনি প্রকৃতপক্ষে যে ক্ষতিটি পাবেন তার জন্য কম অর্থ প্রদানের সম্ভাবনা রয়েছে৷
FOB — তিনটির মধ্যে একমাত্র যেখানে শুল্ক প্রদানকারী পক্ষও এটি ফেরত দাবি করতে সক্ষম।
পাশাপাশি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের অর্ডারের জন্য EXW বনাম FOB বনাম DDP সেট করুন এবং EXW সর্বদা সবচেয়ে সস্তা দেখায়, কারণ এটি একটি মূল্য যা ট্যাক্স সহ সবকিছু বাদ দেয়। 8711.60-এ চীনা রপ্তানি ভ্যাট রিবেট হল 13%, এবং শুধুমাত্র যিনি রপ্তানি ঘোষণা করেন তিনি এটি দাবি করতে পারেন; একটি বিদেশী ক্রেতা একটি চীনা রপ্তানি সত্তা ছাড়া ফাইল করতে পারবেন না. EXW নিন এবং ট্যাক্সের পরিপ্রেক্ষিতে বিক্রয়টি অভ্যন্তরীণ: $520 ইউনিটে $67.60, সমুদ্রের মালবাহীর চেয়েও বেশি, চলে গেছে। যদি না কোনো লাইসেন্সপ্রাপ্ত এজেন্ট এটি ঘোষণা করে এবং রিবেট ফেরত না দেয়, EXW হল তালিকার সবচেয়ে ব্যয়বহুল শব্দ — যে কারণে Fengming FOB-তে দাম 8711.60।
ডিডিপি বিক্রেতাকে পণ্য পরিষ্কার করতে এবং শুল্ক দিতে বাধ্য করে। এটি বিক্রেতাকে রেকর্ডের আমদানিকারক করে না: 19 USC 1484-এর অধীনে এন্ট্রি করার অধিকার মালিক বা ক্রেতার, অথবা তারা মনোনীত লাইসেন্সপ্রাপ্ত ব্রোকারের, এবং লেডিং বিলে একজন ফরোয়ার্ডের ফাইল করার কোনো স্ট্যান্ডিং নেই।
একটি চাইনিজ ফ্যাক্টরি যা ডিডিপি বিক্রি করে তার জন্য মার্কিন অনাবাসিক আমদানিকারক মর্যাদা প্রয়োজন — 19 CFR 141.18, প্রবেশের রাজ্যে একজন আবাসিক এজেন্ট এবং আবাসিক কর্পোরেট জামিনের কাছ থেকে একটি বন্ড — বা একটি মার্কিন সত্তা। বেশিরভাগের কাছে নেই, এবং তিনটি জিনিসের মধ্যে একটি অনুসরণ করে: একটি আইওআর পরিষেবা ফাইল যা আপনি কখনও শোনেননি, ফ্যাক্টরির ফরওয়ার্ডার ফাইলগুলি আপনার নামে না বলেই, বা কন্টেইনারটি বসে আছে।
18 সেপ্টেম্বর 2026 সাল থেকে তৃতীয় ফলাফলটি সাধারণ হয়ে উঠেছে। CBP আমদানিকারক নম্বর বাতিল করতে শুরু করেছে যার ফর্ম 5106 ডেটা ভুল — ঠিকানা, ইমেল এবং ফোন অবশ্যই আমদানিকারকেরই হবে, কোনো এজেন্ট, ব্রোকার বা ফরোয়ার্ডারের নয়, এবং ব্রোকারের অ্যাটর্নির ক্ষমতা সরাসরি আমদানিকারকের কাছে যেতে হবে। একটি অকার্যকর নম্বর এন্ট্রি করতে পারবেন না. ভাড়া করা আমদানিকারক নম্বরের উপর নির্মিত "ডিডিপি, অল-ইন, নো কাস্টমস ওয়ার্ক ফর ইউ" একটি অফার এখন একটি কন্টেইনার যা কেউ আইনিভাবে ফাইল করতে পারে না।
যে বাধ্যবাধকতা পরবর্তী ব্যর্থ হয় তা হল কাগজপত্র। 16 CFR পার্ট 1110-এর অধীনে eFiling এন্ট্রিতে সার্টিফিকেট ডেটা রাখে, যা এটি IOR-তে রাখে, তাই একজন DDP বিক্রেতা যিনি IOR নন তিনি এটি সরবরাহ করতে পারবেন না। ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল লাইন তারপরে আপনার ব্রোকার একটি ইমেল থেকে টাইপ করা দাবিত্যাগে সাফ করে: আপনি ডেটা ছাড়াই এক্সপোজার বহন করেন।
এই লেনের 12.5% স্তরটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের আদালতে চ্যালেঞ্জের মধ্যে রয়েছে, 30 সেপ্টেম্বর 2026 এ যুক্তি দেওয়া হয়েছিল। যদি এটি পড়ে যায়, শুধুমাত্র রেকর্ডের আমদানিকারক যারা এন্ট্রি দাখিল করেছেন তারাই এটি ফেরত দাবি করতে পারবেন: $520 মেশিনে $65 প্রতি ইউনিট, $3,640 একটি কন্টেইনার। ডিডিপি-তে এই দাবিটি যার নম্বর এন্ট্রিতে আছে তারই। আপনি মূল্য শোষিত; অন্য কেউ প্রাপ্য ধরে রাখে।
✅ নীচের লাইন: FOB নিন, এন্ট্রির মালিক হোন এবং ফেরতের অধিকার রাখুন — এমন একটি শব্দ যা শুল্ক কমে গেলে আপনার কাছে থাকা একমাত্র লিভারটি শুল্ক কাজের চিহ্নগুলিকে সংরক্ষণ করে৷
প্রশ্ন: FOB বা CIF প্রথম কন্টেইনার অর্ডারের জন্য কোন ইনকোটর্ম নিরাপদ — এবং শব্দটি কি আদৌ ঝুঁকি পরিবর্তন করে? উত্তর: না। উভয় স্থানান্তর ঝুঁকি একই পয়েন্টে: অরিজিন পোর্টে বোর্ডে। CIF এর অর্থ হল বিক্রেতাও মালবাহী অর্থ প্রদান করে এবং ইতিমধ্যেই আপনার ঝুঁকিতে থাকা কার্গোর জন্য ন্যূনতম কভারের ব্যবস্থা করে। একটি প্রথম কন্টেইনার একটি FOB মূল্য, একটি DG এক্সটেনশন সহ আপনার নিজের সামুদ্রিক খোলা কভার, এবং একটি ফরোয়ার্ডার যা আপনি 2 am এ কল করতে পারেন দ্বারা আরও ভালভাবে সুরক্ষিত।
প্রশ্ন: সিআইএফ মান কি গন্তব্য পোর্ট চার্জ অন্তর্ভুক্ত করে? উত্তর: না, এবং অতিরিক্ত ঘোষণা করা নীরবে দায়িত্ব নষ্ট করে। আমদানির বন্দরে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল স্টপ শুল্কের জন্য সিআইএফ মান কী: আন্তর্জাতিক লেগ প্লাস বিমা। টার্মিনাল হ্যান্ডলিং, চেসিস, ড্রেজ এবং অভ্যন্তরীণ মালবাহী উভয় বাজারেই শুল্ক মূল্যের বাইরে বসে, তাই একজন ক্রেতা যে দালালকে একটি সর্ব-ইনভয়েস প্রদান করে তাদের নিজস্ব ড্রেজে শুল্ক প্রদান করে।
প্রশ্ন: প্রথম কন্টেইনারে রেকর্ড আমদানিকারক কে হওয়া উচিত? উত্তর: যে সত্তা প্রকৃতপক্ষে পণ্য ক্রয় করে। এটির একটি ফর্ম 5106 পরিচয়, একটি বন্ড, একটি আবাসিক এজেন্ট যদি এটি বিদেশী হয় এবং 19 CFR 163.4-এর অধীনে পাঁচ বছরের প্রবেশ রেকর্ডের প্রয়োজন - এবং এটি বৈদ্যুতিক সাইকেলের কার্টন থেকে মেশিনে প্রতিটি লাইন বহন করে৷ শুধুমাত্র একটি আমদানিকারক নম্বর ধরে রাখার জন্য তৈরি করা একটি কোম্পানি হল CBP সংখ্যা বাতিল করে দিচ্ছে।
বেশিরভাগ সরবরাহকারী একটি মূল্য উদ্ধৃত করে এবং আপনাকে পরে শব্দটি বাছাই করতে দেয়। Fengming মার্কিন ক্রেতাদের জন্য ডিফল্টভাবে FOB-এর উদ্ধৃতি দেয় এবং বন্দর, পালতোলা এবং ফরোয়ার্ডারের নাম রাখে, তাই অন্য দুটি ক্যারিয়ারের বিপরীতে সমুদ্রের পায়ের দাম নির্ধারণ করা যেতে পারে — এবং আপনার ব্রোকারের কাছে পৌঁছানো চালানটি সঠিক মূল্যায়নের ভিত্তিতে।
OEM এবং ODM প্রোগ্রামগুলির জন্য উদ্ধৃতিটি উল্লেখ করে যে কোন দলটি প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ একটি চীন প্রস্তুতকারক যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরণ করেছে সে জানে উত্তরটি "যে কেউ ফরওয়ার্ডার নাম দেয় না।" Hubei Fengming Intelligent Technology Co., Ltd. Hubei প্ল্যান্টে তৈরি করে এবং Huizhou কেন্দ্রে নমুনা তৈরি করে এবং পরে ইমেলের পরিবর্তে পাইকারি অর্ডারের জন্য Incoterm, পোর্ট এবং IOR লিখে দেয়।
আপনার গন্তব্য পোর্ট এবং এন্ট্রি ফাইল করবে যে সত্তার নাম পাঠান। উদ্ধৃতিটি এমন একটি শব্দের সাথে ফিরে আসে যা এর সাথে মিলে যায় - অথবা আপনি যেটির জন্য জিজ্ঞাসা করেছেন তা পরিষ্কার হবে না কেন সে সম্পর্কে একটি সোজা উত্তর৷
ফোন নম্বর: +86 13510239313
ইমেইল: hbfmkj@fengmingsmart.cn
ওয়েবসাইট: www.hbfengmingtech.com
December 31, 2026
December 24, 2026
এই সরবরাহকারীকে ইমেইল করুন
December 31, 2026
December 24, 2026
গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
আরও তথ্য পূরণ করুন যাতে আপনার সাথে দ্রুত যোগাযোগ করতে পারে
গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।